14日南海网记者对此进行了走访,学生全是外来工

作者:升学入学

图片 1有校车坐,他们很开心

图片 2福州站北外口小学的学生家长在校门口接小孩上下学

图片 3   宁乡县玉潭镇中心小学,学生巴士上挤下了30多个孩子。记者沈荣华 摄

图片 414日中午11时许,在海口市海燕小学校门旁,在一名中年妇女的带领下,几十名小学生排着长队。(南海网实习生李梦瑶摄)图片 5孩子们并不是每人单独一个座位,而是3个人合坐2个座位。

图片 6部分学生在老师的带领下乘坐公交车回家,可是孩子爱吵闹也是安全隐患

  本报讯(见习记者 陈聪文 记者 齐榕 肖彬/文 吕诚 林良划/图)福州站北外口小学是有着1180余名外来工孩子的民办小学,是不是最需要“长鼻子”校车的学校呢?昨日记者进行了实地探访。

  开学一个多月了,宁乡县玉潭镇中心小学的三年级学生莉莉(化名)每天都会乘坐专门的接送车上下学,但这种每学期收费480元的“专车”,并没让家长省心,“车子太挤,孩子根本抢不到位子。”莉莉妈说。

近日,有市民向南海网教育频道反映,海口海燕小学疑似用客车充当校车接送学生,且超载,学生安全无人保障。14日南海网记者对此进行了走访。

  本报见习记者 陈聪文 记者 齐榕 肖彬/文 吕诚/图    福州春晖小学位于晋安区斗门水头路18号(华林路附近),是一所民办农民工子弟学校,目前在校学生有900余名。昨日记者实地探访了这所小学,看它是不是最需要“长鼻子”校车的学校。

    学校曾租公交车接送学生

  记者昨日现场调查发现,20台接送车没有一台能保证一个座位一个孩子。交警部门称,如情况属实,这已经是超载,将进行专门整治。

记者直击:3个娃挤双人座

  学生全是外来工的孩子

  福州站北外口小学位于晋安区福州火车站后山西园村,地处偏远。距离学校最近的公交车站是西园站,离学校有20分钟左右的步程。如果西园站没有到学生家的公交,很多学生就要步行到1公里之外的火车站坐车。

  家长:孩子抢不到座,每天“晃”回家

14日中午11时许,在海口市海燕小学校门旁,在一名中年妇女的带领下,几十名小学生排着长队。“我们在等‘校车’接我们去吃饭,她是我们的生活老师李老师,负责送我们上校车,平时还管我们睡觉。”一名正排队等候的二年级的小男孩告诉记者,每天有四辆“校车”负责接送他们,其中三辆负责接送他们吃饭,另一辆则负责接送他们回家。

  此前,福州春晖小学曾租用了3部公交车作为校车接送学生,后来因安全问题被警方叫停。昨日的调查显示,一至三年级400多名学生中,有近两百名需要坐校车。学校租用的公交车停用后,坐校车的三分之二学生改为自行上放学。

  该校在校学生有1180多人左右,其中300多名学生需要校车接送。此前,学校曾租用公交车接送学生。后来因为不符合规定,公交车接送被叫停了。11月27日,学校新租用大巴车后,坐车的人数从350多人减少为190多人左右,也就是说,除了家长电摩接送外,大约还有100多人上学靠乘公交车。

  “十几个座位的车上,挤进去三四十个孩子,我家孩子才读三年级,年纪小,怎么抢得到座位咯?”昨天,莉莉妈告诉记者,今年开学时,学校告诉家长,孩子们可以乘坐公交公司提供的专门的接送车上下学,于是,家长们和公交公司签了一份协议,孩子每天可乘坐公交公司提供的专车上下学,费用是480块钱一个学期。

几分钟后,一辆白色的宇通大客车缓缓停下,在这名“李老师”的带领下,学生们排着队上了车。但记者注意到,孩子们并不是每人单独一个座位,而是3个人合坐2个座位,原本核载32人的客车就这样硬生生塞下了48个孩子。

  “一年级3班,一共有40名学生,之前全部都是由学校租用的公交车接送,但是租用的公交车被叫停后,只剩下三分之一的学生继续坐校车,三分之一的学生由家长亲自接送,剩下三分之一的学生坐公交车回家。”据该校一位老师说。

  根据记者在校门口的随机调查,学校有三分之一的学生每天的上学、放学时间要花2小时以上。

  莉莉乘坐的校车行车路线为:喇叭口→金源超市→沙河市场→中心小学。“当时就觉得专车接送肯定比坐公交车安全点,没多想就签了协议,哪里知道孩子现在坐个车还天天受罪!”莉莉妈说,孩子告诉她,自己根本抢不到座位,每天都是“晃”回家的。

而这名“李老师”也并没有随同孩子们上车,而是陪剩下的孩子等候下一班车。“我们有2辆大‘校车’和2辆小‘校车’,坐大‘校车’时我们是3个人坐2个座位,坐小‘校车’时我们是2个人坐1个座位。”

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